Étude de cas n° 3 du moteur de règles asTech

Utilisation de la Honda Civic 2016 pour démontrer l'importance de vérifier la précision des outils d'analyse du marché secondaire

PLANO, TX – 3 octobre 2023 – asTech , un Réparer L'entreprise et leader mondial du diagnostic à distance, des étalonnages, de la programmation et de l'intelligence automobile pour les secteurs de la collision et de la réparation mécanique, a publié sa troisième étude de cas Rules Engine de l'asTech insights Institute.

Cette étude de cas illustre le processus de vérification basé sur les données du moteur de règles breveté et propriétaire asTech. Elle montre pourquoi il s'agit du seul moyen fiable de déterminer si un scan après-vente est fiable sur un véhicule spécifique.

Ce que les techniciens de Repairify ont fait

Pour développer son moteur de règles breveté, Repairify a effectué des dizaines de milliers d'analyses de véhicules par rapport au parc automobile actif et a mené des recherches approfondies pour identifier lesquels des meilleurs outils d'analyse du marché secondaire donnent les mêmes résultats que les outils OEM authentiques.

Au cours de leurs recherches, les techniciens de Repairify ont analysé une Honda Civic 2016 réparée à l'aide de l'outil d'analyse d'origine du constructeur et ont découvert deux codes d'anomalie (DTC). Ils ont ensuite immédiatement analysé le même véhicule avec un outil de rechange de pointe, désigné dans cette étude de cas comme « Marque B ».

Ce que l'outil de rechange a trouvé

Il est généralement admis que tout outil de diagnostic de rechange devrait être capable d'analyser en profondeur un véhicule courant de sept ans, comme cette Honda Civic, sans problème. Cependant, l'analyse de diagnostic de rechange effectuée avec l'outil de la marque B n'a renvoyé qu'un seul des deux codes d'anomalie détectés par l'outil d'origine du constructeur.

Comme avec asTech étude de cas précédente concernant un Jeep Gladiator 2021 Cela montre que les idées reçues concernant les outils d'analyse de rechange peuvent manquer de fiabilité. Cela peut conduire à des analyses inexactes et à un retour de véhicule non réparé selon les normes OEM.

Ce que cela signifie pour les magasins et comment le moteur de règles aide

Le moteur de règles recommande aux réparateurs un choix d'outils d'analyse certifiés asTech pour chaque véhicule spécifique (jusqu'au niveau de finition) sur lequel ils travaillent :

1. Un authentique diagnostic OEM à distance grâce à la technologie brevetée d'asTech.
2. Un scan après-vente certifié et compatible avec les constructeurs. Ce scan a été vérifié et garanti pour fournir des résultats équivalents à ceux d'un scan d'origine.

Pour cette Honda Civic 2016, un atelier utilisant Rules Engine ne pourrait utiliser qu'un scan après-vente vérifié comme compatible avec les constructeurs. Le scan de la marque B ne serait pas envisageable, car il serait considéré comme « non vérifié ».

De plus, les ateliers faisant partie du réseau de réparation de collision Honda sont tenus d'utiliser exclusivement des outils de diagnostic OEM authentiques pour les véhicules Honda. Pour ce type de situation, le moteur de règles asTech est personnalisable. Il permet aux ateliers de définir des règles spécifiques, par exemple en autorisant uniquement l'utilisation d'un outil de diagnostic OEM authentique à distance lorsqu'un véhicule Honda est connecté à un appareil asTech.

Le processus de vérification basé sur les données et la flexibilité du moteur de règles donnent aux ateliers la certitude de savoir qu'ils sélectionnent la meilleure analyse pour le véhicule qu'ils réparent.

À propos du moteur de règles

Grâce à des dizaines de milliers d'analyses de véhicules et à des recherches approfondies, asTech, sous l'impulsion de Repairify, développe en permanence sa base de données brevetée et exclusive d'outils d'analyse OEM authentiques et d'outils d'analyse de rechange compatibles OEM performants afin de recommander systématiquement l'outil d'analyse le plus précis et le plus économique. Lorsqu'un outil d'analyse compatible OEM n'est pas disponible, le moteur de règles recommande les mêmes services de diagnostic OEM à distance que nos clients connaissent et apprécient.

Repairify continue d'enrichir, de modifier et de mettre à jour la base de données du moteur de règles grâce aux recherches continues menées par ses ingénieurs à travers le monde. Cette base de données constitue l'ensemble de données le plus complet pour une analyse comparative à l'échelle mondiale. Les résultats des tests de véhicules sélectionnés peuvent être mis à la disposition des clients pour consultation.

Pour en savoir plus sur le moteur de règles, visitez asTech, piloté par Repairify, au SEMA 2023, stand n° 34193. Ou visitez le Moteur de règles page.

Les clients d'asTech qui souhaitent activer la nouvelle fonctionnalité Rules Engine peuvent le faire en contactant notre équipe du service clientèle au 1.888.486.1166 ou serviceclient@astech.com .

• Pour concevoir le moteur de règles asTech, l'équipe de recherche et développement de Repairify a scanné des dizaines de milliers de véhicules de différentes années, marques, modèles et niveaux de finition avec neuf des meilleurs outils de rechange disponibles, puis a comparé les résultats à ceux de l'outil OEM correspondant. Les chercheurs ont utilisé des outils similaires sur les mêmes véhicules le même jour pour garantir la précision.

###