Étude de cas asTech Rules Engine #5

Faire le bon choix d'outil Utiliser des données empiriques pour garantir une réparation sûre et correcte

PLANO, TX - 24 oct. 2023 - asTech, une société de Repairify et le leader mondial des diagnostics à distance, des étalonnages, de la programmation et de l'intelligence automobile pour les secteurs de la collision, du verre et de la réparation mécanique, a publié sa cinquième étude de cas Rules Engine de l'Institut asTech.

Cette étude de cas démontre que, quel que soit l'âge ou la popularité d'un véhicule, il n'y a aucune garantie qu'un outil non vérifié du marché secondaire fournira un balayage complet et précis. Pour garantir une réparation sûre et correcte, les ateliers doivent utiliser des données empiriques permettant de vérifier qu'ils choisissent l'outil de balayage approprié pour un véhicule donné.

Ce que les techniciens de Repairify ont fait

Pour mettre au point son moteur de règles breveté, Repairify a effectué des dizaines de milliers de balayages de véhicules dans le parc automobile actif et a mené des recherches approfondies pour identifier les principaux outils de balayage du marché secondaire qui donnent les mêmes résultats que les outils authentiques des fabricants d'équipement d'origine.

Les techniciens de Repairify ont scanné une Toyota Camry 2017 réparée à l'aide de l'outil de balayage d'usine authentique et ont découvert deux codes de panne dans le système de freinage antiblocage, dont un code lié à l'antipatinage.

Le véhicule a ensuite été immédiatement scanné à l'aide des principaux outils du marché secondaire afin de comparer les résultats avec ceux de l'outil OEM authentique.

Ce que l'outil du marché secondaire a trouvé

La convention commune est que la plupart des solutions de balayage du marché secondaire devraient être en mesure d'identifier tous les modules sur une Toyota Camry de cinq ans - l'un des véhicules les plus populaires sur la route. Mais lorsqu'une marque d'outil de rechange, la "marque A", a été utilisée pour scanner le même véhicule, elle n'a identifié qu'un seul des deux codes de panne du système ABS de la Toyota Camry 2017.

Ce que cela signifie pour les magasins

Même pour des véhicules aussi populaires que la Camry 2017, il est toujours possible que les outils du marché secondaire ne détectent pas les codes de certains des modules les plus courants (comme le système ABS) en circulation.

Comme l'a montré l'étude de cas de la Honda Civic 2016 et les autres études de cas antérieures d'asTech, l'âge et la popularité d'un véhicule n'ont pas d'importance. Sans données pour vérifier la précision d'un scan, il n'y a aucune garantie qu'un scan du marché secondaire atteindra la performance d'un outil OEM authentique.

L'aide du moteur de règles

Le moteur de règles recommande aux réparateurs un choix d'outils de balayage certifiés asTech pour chaque véhicule spécifique sur lequel ils travaillent, jusqu'au niveau de finition :

1. Un authentique diagnostic à distance de l'équipementier grâce à la technologie brevetée d'asTech.
2. Un scan vérifié compatible avec l'OEM du marché secondaire. Il s'agit d'un scan qui a été certifié et garanti pour fournir des résultats équivalents au scan de l'outil OEM authentique.

Avec le moteur de règles, les ateliers auront la certitude que s'ils décident d'utiliser un scanner de seconde monte pour une Camry 2017, celui-ci sera vérifié comme étant compatible avec le fabricant d'origine (OEM).

Pour garantir une réparation sûre et correcte, un atelier doit utiliser le bon scanner. Pour s'en assurer, les ateliers ont besoin de données empiriques. Le moteur de règles fournit aux ateliers le seul système basé sur des données pour vérifier qu'ils utilisent le meilleur scan pour le véhicule qu'ils réparent.

À propos du moteur de règles

Avec des dizaines de milliers de scans de véhicules et des recherches approfondies, asTech, dirigé par Repairify, développe continuellement sa base de données brevetée et propriétaire d'authentiques outils de balayage OEM et d'outils de balayage haute performance compatibles OEM du marché secondaire afin de recommander l'option d'outil de balayage la plus précise et la plus rentable, à chaque fois. Lorsqu'un scan compatible OEM n'est pas disponible, le moteur de règles recommande les mêmes services de diagnostic OEM à distance que les clients connaissent et auxquels ils font confiance.

Repairify continue d'enrichir, d'éditer et de mettre à jour la base de données du moteur de règles grâce aux recherches permanentes menées par ses ingénieurs dans le monde entier. Cette base de données représente l'ensemble de données le plus complet pour l'analyse comparative à l'échelle mondiale. Les résultats des tests de certains véhicules peuvent être mis à la disposition des clients pour examen.

Pour en savoir plus sur le moteur de règles, visitez l'asTech, Driven by Repairify, à SEMA 2023, stand #34193. Ou visitez la page Rules Engine.

Les clients d'asTech qui souhaitent activer la nouvelle fonction de moteur de règles peuvent le faire en contactant notre équipe de service à la clientèle au 1.888.486.1166 ou à [email protected].

• Pour créer le moteur de règles asTech, l'équipe de recherche et développement de Repairify a scanné des dizaines de milliers de véhicules de différentes années, marques, modèles et niveaux de finition à l'aide de neuf des meilleurs outils de rechange disponibles, puis a comparé les résultats à l'outil OEM correspondant. Les chercheurs ont utilisé des outils similaires sur les mêmes véhicules le même jour afin de garantir la précision des résultats.