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20 novembre 2023
Non classé

Étude de cas asTech Rules Engine #3

Utilisation de la Honda Civic 2016 pour démontrer l'importance de la vérification de l'exactitude des outils de balayage du marché secondaire

PLANO, TX - 3 octobre 2023 - asTech, une société de Repairify et le leader mondial des diagnostics à distance, des étalonnages, de la programmation et de l'intelligence automobile pour les industries de la réparation mécanique et de la collision, a publié sa troisième étude de cas Rules Engine de l'Institut des idées d'asTech.

Cette étude de cas démontre le processus de vérification basé sur les données du moteur de règles breveté et exclusif d'asTech. Elle montre pourquoi il s'agit de la seule méthode vérifiée pour déterminer correctement si un scan d'après-vente peut être fiable sur un véhicule spécifique.

Ce que les techniciens de Repairify ont fait

Pour mettre au point son moteur de règles breveté, Repairify a effectué des dizaines de milliers de balayages de véhicules dans le parc automobile actif et a mené des recherches approfondies pour identifier les principaux outils de balayage du marché secondaire qui donnent les mêmes résultats que les outils authentiques des fabricants d'équipement d'origine.

Au cours de leurs recherches, les techniciens de Repairify ont post-scanné une Honda Civic 2016 réparée à l'aide de l'outil de balayage authentique de l'équipementier et ont découvert deux codes d'anomalie de diagnostic (DTC). Ils ont ensuite immédiatement scanné le même véhicule à l'aide d'un outil de rechange de premier plan, désigné dans cette étude de cas comme la "marque B".

Ce que l'outil du marché secondaire a trouvé

La sagesse populaire veut que n'importe quel outil de seconde monte soit capable de scanner sans problème un véhicule courant de sept ans, tel que cette Honda Civic. Cependant, le diagnostic effectué avec l'outil de la marque B n'a renvoyé qu'un seul des deux codes DTC établis par l'outil authentique de l'équipementier.

Comme pour l'étude de cas précédente d'asTech concernant une Jeep Gladiator 2021, cela montre que la sagesse conventionnelle concernant les outils de balayage du marché secondaire peut être peu fiable. Elle peut conduire à l'utilisation de scans inexacts et au retour d'un véhicule qui n'est pas correctement réparé selon les normes de l'équipementier.

Ce que cela signifie pour les magasins et comment le moteur de règles les aide

The Rules Engine recommande aux réparateurs un choix d'outils de balayage certifiés asTech pour chaque véhicule spécifique (jusqu'au niveau de finition) sur lequel ils travaillent :

  1. Un authentique diagnostic à distance de l'équipementier grâce à la technologie brevetée d'asTech.
  2. Une analyse certifiée compatible avec le marché des pièces de rechange. Il s'agit d'un balayage qui a été vérifié et garanti pour fournir des résultats équivalents au balayage de l'outil OEM authentique.

Pour cette Honda Civic 2016, un atelier utilisant le moteur de règles ne pourrait utiliser qu'un scan d'après-vente vérifié comme étant compatible avec l'équipement d'origine. Le scan de la marque B ne serait pas une option car il serait considéré comme "non vérifié".

En outre, les ateliers qui font partie du réseau de réparation des collisions Honda sont tenus d'utiliser exclusivement des scans d'outils OEM authentiques pour les véhicules Honda. Pour des situations comme celle-ci, le moteur de règles asTech est personnalisable. Il permet aux ateliers de définir des règles spéciales telles que l'utilisation exclusive d'un scan d'outil OEM authentique à distance lorsqu'un véhicule Honda est connecté à un appareil asTech.

Le processus de vérification basé sur les données et la flexibilité du moteur de règles donnent aux ateliers la certitude qu'ils sélectionnent le meilleur scan pour le véhicule qu'ils réparent.

À propos du moteur de règles

Avec des dizaines de milliers de scans de véhicules et des recherches approfondies, asTech, dirigé par Repairify, développe continuellement sa base de données brevetée et propriétaire d'authentiques outils de balayage OEM et d'outils de balayage haute performance compatibles OEM du marché secondaire afin de recommander l'option d'outil de balayage la plus précise et la plus rentable, à chaque fois. Lorsqu'un scan compatible OEM n'est pas disponible, le moteur de règles recommande les mêmes services de diagnostic OEM à distance que les clients connaissent et auxquels ils font confiance.

Repairify continue d'enrichir, d'éditer et de mettre à jour la base de données du moteur de règles grâce aux recherches permanentes menées par ses ingénieurs dans le monde entier. Cette base de données représente l'ensemble de données le plus complet pour l'analyse comparative à l'échelle mondiale. Les résultats des tests de certains véhicules peuvent être mis à la disposition des clients pour examen.

Pour en savoir plus sur le moteur de règles, visitez l'asTech, Driven by Repairify, à SEMA 2023, stand #34193. Ou visitez la page Rules Engine.

Les clients d'asTech qui souhaitent activer la nouvelle fonction de moteur de règles peuvent le faire en contactant notre équipe de service à la clientèle au 1.888.486.1166 ou à [email protected].

  • Pour créer le moteur de règles asTech, l'équipe de recherche et développement de Repairify a scanné des dizaines de milliers de véhicules de différentes années, marques, modèles et niveaux de finition à l'aide de neuf des meilleurs outils de rechange disponibles, puis a comparé les résultats à l'outil OEM correspondant. Les chercheurs ont utilisé des outils similaires sur les mêmes véhicules le même jour afin de garantir la précision des résultats.

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