Étude de cas sur le moteur de règles #1
Découverte d'un problème de sécurité potentiel dû à un écart de couverture entre un outil de balayage de rechange et un outil de balayage d'origine pour la Kia Rio 2017
PLANO, TX - 9 mars 2023 - asTech, une société de Repairify et leader mondial du diagnostic, de l'étalonnage et de la programmation à distance pour les réparations mécaniques et de carrosserie, a publié sa première étude de cas industrielle qui illustre comment son moteur de règles breveté et exclusif détermine l'outil de balayage le plus rentable et le plus complet pour la réparation d'un véhicule.
Pour mettre au point son moteur de règles breveté et exclusif, les ingénieurs d'asTech ont effectué des dizaines de milliers de balayages de véhicules dans le parc automobile actif et se sont livrés à des recherches approfondies pour identifier les outils du marché secondaire les plus performants par rapport aux outils des fabricants d'équipement d'origine.
Au cours de la phase de recherche et de développement du moteur Rules, les techniciens d'asTech ont identifié des incohérences entre l'outil de diagnostic de l'équipementier et un outil de rechange de premier plan - appelé "Brand X" - lors de l'analyse d'une Kia Rio 2017.
Cette étude de cas montre comment le moteur de règles peut aider à éviter qu'un réparateur ne passe à côté de problèmes de sécurité potentiels sur un véhicule.
Ce qu'ont fait les techniciens d'asTech
Les techniciens d'asTech ont post-scanné une Kia Rio 2017 réparée avec l'outil de diagnostic Hyundai/Kia OEM, ce qui a permis d'identifier trois codes de diagnostic (DTC). L'un de ces codes demandait le remplacement d'un module de sécurité d'airbag. Immédiatement après, les techniciens ont scanné le même véhicule avec l'outil de rechange Brand X pour comparer les résultats.
Ce que l'outil du marché secondaire n'a pas trouvé
L'outil de rechange de Brand X n'a pas trouvé deux des trois codes DTC et, surtout, il a effacé le module d'airbag comme s'il n'y avait pas de défaut. On ne pouvait pas lui faire confiance pour valider le fait que le véhicule avait été réparé correctement et qu'il était conforme aux spécifications de l'équipementier pour cette année, cette marque, ce modèle et cette finition.
Un réparateur qui n'aurait utilisé que l'outil de rechange de la marque X aurait déclaré cette Kia sûre, malgré la présence d'un module d'airbag potentiellement défectueux nécessitant une réparation, ce qui pourrait créer un environnement dangereux pour le propriétaire du véhicule.
Comment le moteur de règles asTech pourrait aider
Le moteur de règles recommande aux réparateurs un choix de scans pour chaque véhicule spécifique (jusqu'au niveau de finition) sur lequel ils travaillent :
- Un diagnostic à distance des équipementiers utilisant la technologie brevetée d'asTech.
- Un scan après-vente "compatible OEM" effectué localement avec l'outil asTech. Il s'agit d'un balayage qui a été vérifié pour fournir des résultats équivalents à ceux d'un balayage effectué avec l'outil OEM.
Pour la Kia Rio 2017, le moteur de règles reconnaîtrait que l'outil de rechange de la marque X n'identifierait pas correctement tous les DTC. Pour cette raison, le moteur de règles ne le recommanderait pas en tant que scan sûr et compatible avec l'équipement d'origine pour cette année, cette marque, ce modèle et cette finition.
Au lieu de cela, le moteur de règles propose un balayage différent, vérifié, compatible avec le marché secondaire des équipementiers, ou un balayage de diagnostic à distance des équipementiers. Dans les deux cas, le code DTC du module d'airbag est identifié.
Repairify continuera d'enrichir, d'éditer et de mettre à jour le moteur de règles sur la base des recherches permanentes menées par ses ingénieurs dans tout le pays. Cette base de données représentera l'ensemble de données le plus complet pour l'analyse comparative à l'échelle mondiale. Les résultats des tests de véhicules individuels seront mis à la disposition des clients en fonction de leurs besoins.
À propos du moteur de règles
Avec des dizaines de milliers de scans de véhicules et des recherches approfondies, asTech, dirigé par Repairify, développe continuellement sa base de données brevetée et propriétaire d'outils de scan OEM et d'outils de scan haute performance compatibles OEM du marché secondaire afin de recommander l'option d'outil de scan la plus précise et la plus rentable, à chaque fois. Lorsqu'un outil compatible OEM n'est pas disponible, le moteur de règles recommande les mêmes services de diagnostic OEM à distance que les clients connaissent et auxquels ils font confiance.
Les clients d'asTech qui souhaitent activer la nouvelle fonctionnalité du moteur de règles peuvent le faire en contactant notre équipe de service à la clientèle au 1.888.486.1166 ou à l'adresse [email protected]. Pour en savoir plus sur notre moteur de règles, visitez la page Moteur de règles.